... historia

Su construcción surgió 1901 con la necesidad de establecer un acceso para facilitar el paso entre el Salto del Gaitanejo y el Salto del Chorro (ambos propiedad de La Sociedad Hidroeléctrica del Chorro), consiguiendo de este modo, que fuese más fácil el paso de los operarios de mantenimiento, transporte de materiales y la vigilancia de los mismos. Las obras finalizaron en 1905, el caminito comenzaba junto a las vías del tren de Renfe y recorría el Desfiladero de los Gaitanes, permitiendo el acceso a ambos saltos.

Pero no es hasta 1921 cuando recibe el apodo con el que lo conocemos actualmente "Caminito del Rey". Se debe a la visita del rey Alfonso XIII cuando asisitió a la inauguración de la presa del Conde del Guadalhorce, cruzando para ello el camino.